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Add: wuxary46 - Date: 2020-12-13 18:01:11 - Views: 8653 - Clicks: 3044
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Desde este punto de vista puede parecer que no es descabellado eliminar la válvula EGR. Sencillamente, al anular la EGR los gases contaminantes aumentan, por lo podrías tener problemas para pasar la ITV,aunque hay vehículos que pasan perfectamente las mediciones que se realizan actualmente en las ITV con la válvula EGR desconectada. No ofrecerá más potencia, en contra de lo que mucha gente piensa, pues ya he explicado que cuando se pisa el acelerador a fondo (es decir, cuando se busca máxima potencia), la válvula permanece cerrada.

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En concreto, con la válvula EGR se mantiene a raya uno de los componentes de los gases de escape del coche, losóxidos de nitrógeno. De hecho, algo similar a lo que sucede con los filtros de partículas, que necesitan de una serie de inyecciones adicionales de combustible para elevar la temperatura y poder regenerar el filtro quemando las cenizas acumuladas cuando está lleno. manuel_fr Asidu@ en la selva Mensajes: 111 Registrado:, 11:28 Coche: Leon MK1 menge 1.

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Como ya habrás imaginado, si el aire introducido en la cámara de combustión tiene menos oxígeno, al producirse la explosión en el cilindro sólo reaccionan los gases “frescos”, los que sí tienen oxígeno para quemar. En los dos casos, hay un pequeño tributo a pagar para contaminar menos. 9 TDIcv para vw golf 4(ivaudi a3 8L, seat leon, volkswagen bora, skoda octavia I, seat toledoaumenta la potencia y es ideal para combinarlo con una reprogramacion. miguel1234 Nuev@ por aqui Mensajes: 28 Registrado:, 10:55 Coche: Leon MK1 1. En los que llevan válvula con control electrónico, existen dos formas. La producción de estos óxidos es mayor cuanto mayor es la temperatura en la combustión, y mediante la válvula EGR se manual anular egr electronica menge seat leon 110 asv mki consigue reducir la temperatura de la combustiónal introducir de nuevo en los cilindros gases quemados, cuyo contenido de oxígeno es menor. en perfecto estado. Y lo que es más importante: al no dejar pasar gases quemados a la admisión, se elimina la posibilidad de que los residuos que llevan esos gases se puedan depositarse en los conductos o en las válvulas, perjudicando el rendimiento.

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Ten en cuenta que al fin y al cabo, la gestión electrónica está pensada para funcionar con dicha válvula EGR operativa, y si se elimina su función de forma manual, sin intervernir en la centralita, ésta seguirá inyectando para unas determinadas condiciones (con la válvula operativa), con lo que la temperatura de la combustión manual anular egr electronica menge seat leon 110 asv mki será más alta. He conducido coches con la EGR anulada, pero no he tenido ocasión de hacerlo con el mismo coche antes y después de anular la EGR, por lo que no puedo sacar una conclusión clara al respecto en cuanto al rendimiento. Estas últimas han terminado desplazando mki a las de vacío en los motores modernos.

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